HOT ! コラテック　CCT カーボン　ロードバイク　CORRATEC CARBON コラテックCCT カーボンロードバイクCORRATEC CARBON

コラテックCCT カーボンロードバイクCORRATEC CARBON。コラテックCCT カーボンロードバイクCORRATEC CARBON。コラテックCCT カーボンロードバイクCORRATEC CARBON。7、8年くらい前に自転車にはまり、2台目に購入した自転車です。。ずっと室内保管をしております。【みのりん】。その他、サドルやカーボンハンドルバー、カーボンシートポスト、カーボンボトルケージ2個、カーボンのハンドルスペーサーなど、かなりカーボンにこだわってパーツ交換しております。コルナゴ AC-R 520s アルテグラ レーシングゼロ コンペツィオーネ。本体は当時36万円くらいだったと思いますが、現在の円安や、取り付けた交換パーツなども含めるとかなりの額になると思います。BRIDGESTONE ロードバイク DURA-ACE RP9 510サイズ。電池が切れていますが、サイコンも必要ならお付けします。ネ*ロ様 TREK EMONDA ALR4 FFWDカーボンホイール。チューブ劣化の為試走はしていませんがホイールの回転はスムーズです。【80s初期☆ランドナー】BRIDGESTONE EURASIA EA550。あくまで中古品になりますので、小傷等はご了承ください。MHSURLY ファットバイク パグスレイ　PUGSLEY。かなりコンフォートよりに調整していますので、サドルやハンドルが高めに設定されています。✅ロビン自転車　ヴンテージ　荷物運搬用　昭和のレトロ感　引取か配達の条件✅。サイズ52か54 プロサイズシステムの為調整範囲が広いです。カスタムアップグレード済 GUSTO COBRA カーボンロード コーティング済。フレーム素材···カーボンホイール　カンパニョーロ　ゾンダ主要パーツ···SHIMANO ULTEGRAスラム　フォース　※Fブレーキ3Tfi’zi:k。コラテックのカーボンディスクロードバイク「R.T.CARBON DISC」に新色。1人しかいないのに4台自転車を所有していたので使用頻度は高くありませんが、4000キロは乗ったと思います。1 、2年の間週末に乗る程度でした。ブリヂストン アンカー（ BRIDGESTONE ANCHOR ）RS8　430。✴️　BIANCHI ビアンキ VIA NIRONE7 DISC。ここ数年はほぼ乗らなくなったので出品することにいたしました。ホイールについては、乗らなくなる直前に交換したため、数回しか使用していないと思います。【最終価格】デローザ sk 特別仕様モデル 数量限定。TNi チタンフレーム ロードバイク デュラエース9000系コンポ 未走行車。軽くするためにクイックリリースも交換しています、写真の通り前後で違います。※クイックリリースについては後日前後統一して出品するかもしれません。ロードバイク ジャイアント xs。ELVES FALATH EVO ファラスエボ105 Di2 取りに来てもらう。写真に写っているものは全てお付けしますが、ボトルケージ横につける。空気入れやライト、サドルバック等おまけもお付けします。新箱　TOYODA 豊田　トライクキャリー 3輪電動アシスト自転車。ギュット・クルームR EX マットチャコールブラック。ヘルメットなども。出品にあたり簡易の清掃を行いました。一回充電のみ！CORRATEC E-POWER SHAPE PT500。美品　GUSTO DURO SPORT EVO カーボンロードバイク 105。※新しいチューブとタイヤをお付けします。特に不具合はないと思いますが、最後の写真のところにチェーンが跳ねた際の傷が少しあります。‼️最終価格‼️TOYODA トライク　キャリー 3輪電動アシスト自転車。コメンサル MTB SUPER4 26 カーボン FOX カシマコート。なお、チェーンについては、油を刺しておりませんので購入後に注油等してください。バーテープも少しずれています。値下げ可＊プレミア未使用新品＊ALL-CITY。値下specialized tarmac sl6 disc sworks54。調整可。ご検討よろしくお願いします。スペシャライズド ALLEZ SPRINT COMP DISC 2022。札幌引き取り限定！！超レア品！ジャイアントマウンテン入手困難希少品！！定価13万。種類···ロードバイク特徴···完成品ギア・変速段数···10段メインコンポ　シマノアルテグラカンパニョーロのホイールも付けます！とても軽く、とても乗りやすいロードバイクです。見た目もかっこいいと思います。訳有 KAFER 350W 折りたたみ電動自転車 シティ E-バイク 7.8Ah