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希少✨ 京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシ。希少✨ 京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシ。希少✨ 京商 KYOSHO SPIDER スパイダー TF-1 シャーシ - メルカリ。ご覧頂きありがとう御座います。　1.京商初の本格ベルトドライブツーリングカー•1990年代初頭、まだシャフト駆動が主流だった時代に登場。Nissan Z ラジコンボディシェル EXXON YOKOHAMA。新品 タミヤ ブラシレス ESC 04SR + モーター 15.5T。ミニッツ 日産 ニッサン フェアレディZ 240Z-L メタリックブルー。オーバードーズ ショク。ヨコモ　パンデムZ ボディ。HUDY セットアップバッグ199240。Amazon.co.jp: マクラーレン F-1 GTR ピュアテン スパイダー TF-3 京商。京商の初代ベルトドライブツーリングカー 「TF-1（ツーリングフォーミュラ1）」の紹介です。。3Racing sakuraD5MR ゴールドバージョンシャーシです。。•前後をベルトで繋ぐ4WDは当時かなり先進的でした。2.アルミシャーシの質感•フラットなアルミプレート＋アッパーデッキ構造。ヨコモ　ビックボアダンパー　パープル。•カーボンが当たり前になった今見ると、むしろ無骨でカッコいい。3.シンプルな構造で整備が楽•バルクヘッドやサスアームは必要最低限の設計。RAYWOOD WPL JAPAN カスタム済み　ジムニー。•分解・組み立てが直感的で、昔のRCならではの「メカメカしさ」が楽しめます。4.ビンテージRCとしての希少価値•当時モノはすでに流通量が少なく、パーツも入手困難。京商 ハングオンレーサー RGV-Γ ガンマ オートバイ KYOSHO。•逆にそれがコレクション的な魅力になっています。5.走らせると“懐かしいフィーリング”•現行ツーリングカーのように「カチッ」と走るのではなく、少しルーズでナチュラルな挙動。アバンテmk2 1/10電動RC 4WDレーシングバギー。•グリップ不足すら「味」として楽しめます。メカはモーターのみです。イグレスブラックエディション。ご検討よろしくお願い致します。